根據長安汽車官方獲悉,5月11日長安逸動ET正式上市。作為國内車市首款兩廂純電動轎跑,長安逸動ET共有探酷版和創酷版兩種車型可選,補貼後的售價分别為13.29萬元和14.29萬元,在NEDC工況下綜合續航裡程達405km,全系四輪獨懸。

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  此外,新車還全系标配ECS、定速巡航、倒車影像等,此外創酷版車型還配備了in call 3.0車載互聯系統和E-pedal單踏闆技術,有着出色的操控性。今天編輯就和大家一起去認識長安逸動ET的過人之處。

诠釋潮流新美學,空間略有增大

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  在外觀設計上,長安逸動ET雖然整體外觀造型基于燃油版車型逸動XT打造而來,但在多處有着區别于燃油版車型的設計。雖然前臉進氣格栅依舊是長安标志性的蝶翼式設計,但逸動ET和大多數純電動汽車一樣采用了封閉式格栅設計,加上全新設計的前包圍使得整個前臉有着比燃油版車型更高的顔值。回旋镖疊加式的前大燈組采用了LED光源(創酷版車型),有着出色的照明效果。

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  車身側面依舊采用了三段式腰線設計,更加襯托出了逸動ET流線型的車身,配上17寸的五幅式輪毂,彰顯了整車的運動品質。作為一台純電動汽車,逸動ET在尾部設計上仍保留了傳統燃油汽車雙邊共兩出的排氣孔設計,雖然僅是裝飾作用,但這無疑是逸動ET追求運動的體現。

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  在尺寸方面,長安逸動ET的長寬高分别為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm。相較于燃油版車型逸動XT,有着更大的車内空間,在長度和高度上分别增加了30mm和25mm。

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内飾設計風格不變,科技感強烈

  内飾設計與逸動XT一緻,隻是在細節之處有略微變化,新車内部采用了大量的軟質材料包裹,此外在中控部分還運用了鋼琴烤漆和鍍鉻元素裝飾,增強了車内的檔次感。7英寸的中控觸控液晶屏采用了内嵌式設計,創酷版車型的中控尺寸更是高達10英寸,還配備了全液晶儀表盤,且駕駛位為支持座椅加熱和記憶功能的電動座椅。

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多項黑科技加持,安全配置全面

  在智能化配置上,逸動ET創酷版車型配備了in call 3.0車載互聯系統以及E-pedal單踏闆技術,支持語音識别控制、車聯網、娛樂資訊、導航路況信息顯示等功能,不僅如此,還配備了Forest Air森林空氣淨化系統和遠程啟動。此外,像是倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、手機互聯等更是全系配備。

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  在安全配置上,逸動ET更是全系标配ESC車身穩定控制系統、胎壓顯示、電子駐車等,創酷版車型還配有前後排頭部側氣簾以及前後排測氣囊,全方保護了車内人員的安全。

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綜合續航405km,百公裡電耗低至4.7元

  在動力方面,作為一款純電動汽車,逸動ET的三電技術才是其核心所在。逸動ET搭載了一台長安自主研發的高功率永磁同步電機,該電機最大功率為100kW,最大扭矩為245N·m。值得一提的是,配備的容量為52.6kWh的三元锂電池,具備智能電池電加熱功能,可有效延長電池壽命。NEDC工況綜合續航裡程達405km,可實現百公裡4.7元的超低電耗。

寫在最後:

  長安逸動ET作為國内首款兩廂純電動轎車,很好的填補了在兩廂純電動轎車領域的空白。在整體外觀設計上,顔值自然是不在話下,遠遠望去有着SUV的既視感。新車在續航和配置上在這個價位的純電動汽車中保持了很強的競争力,是一款非常值得入手的兩廂純電動轎車。